Montage und Optimierung Lichtschalter für 103 A1/A2
Autor: Werner Schlüter
Beim Fachsimpeln über den nachgefertigten Lichtschalter des Heinkel Shop, gingen die Meinungen zu dem Schalter doch ziemlich auseinander.
Von „den hab ich gleich wieder entsorgt“ und „funktioniert so einigermaßen“ bis „ohne Probleme eingebaut“ war alles an Meinungen dabei.
Ich habe nun schon einige dieser Schalter eingebaut und kann behaupten: Der Schalter ist, für eine Nachfertigung, nicht schlecht gemacht und sein Geld wert. Wenn man einige Dinge beachtet und einige kleine Modifikationen vornimmt, funktioniert er einwandfrei.
Auch ist der Preis ist meines Erachtens nach völlig in Ordnung, wenn man mal die Preise für ähnliche Schalter von modernen Zweirädern damit vergleicht.
Zum Anschluss: Zunächst einmal die mitgelieferten und schon angeschraubten Kabel entfernen und entsorgen. Diese Kabel sind sind reine Prüfkabel und die Litze sind viel zu dünn um sie dauerhaft zu nutzen.
(1) Um die Kabel vernünftig befestigen zu können sollte man die Enden etwa 1,5 cm abisolieren und dann Ösen daraus formen, dann das ganze verlöten und zum Schluss mit Dremel und Schlüsselfeile bearbeiten.
Zumindest mache ich es immer so und es klappt einwandfrei.
Hinweis der Redaktion: Alternativ kann man auch die Enden der Litze mit Lötnippeln verlöten, um sich die Arbeit bei Anschrauben auf engsten Raum zu erleichtern.
Was das Gehäuse angeht, so muss es etwas angepasst werden um es vernünftig anschrauben zu können und um alle Schalterfunktionen zu gewährleisten.
Hierzu wird das Loch wo der blaue Abblendknopf herausschaut und das Gehäuse am Schaltgriff eingehängt wird nach unten um etwa 1,5 – 2 mm ausgefleit. Nun hat der Schalter etwas mehr Platz im Gehäuse und läßt sich problemlos anschrauben.
Anhand der Abbildungen sieht man wie ich es gemacht habe.
Auf Abbildung (2) ist das zu entfernende Material rot markiert, man kann es leider nicht gut erkennen.
Weiterhin sollte man den kleinen Schaltkontakt (3), welcher beim Umblenden von Fernlicht auf Abblendlicht umspringt etwas kürzen (Am Besten vorsichtig mit Dremel oder am Schleifbock). Der bewegliche Kontakt ragt meist leicht über das Kunststoffgehäuse hinaus und kann beim Umblenden das Schaltergehäuse berühren, was zum Kurzschluss führt.
Zu guter Letzt noch ein Tipp, um den Schalter überhaupt aus dem Schaltergehäuse zu bekommen: Beim alten Originalschalter kann man den Schalteinsatz mitsamt des blauen Umblendknopfes aus dem Gehäuse nehmen.
Das ist beim nachgefertigten Schalter nur schwer möglich. Deshalb vorher den blauen Knopf abziehen und hinterher nach dem Einsetzen wieder aufschieben.